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"표면처리 대상소재의 다양화, 연동하는 형태로 다양한 표면처리법 출현!"
강인도막 PEEK 도료 [GLOBALCORD]
COACHING JAPAN 출품
PEEK 도료 도막은 고온 환경에서도 연속 사용 온도가 260℃로 높은 내열성을 자랑하며 장시간 안정적인 성능을 발휘한다. 도막 경도는 연필경도 9H로 강인하고 높은 내마모성, 내충격성을 갖춰 핀홀이 발생하지 않으며 염수 분무시험 평가도 좋다.
화학물질 내성에서는 산이나 알칼리, 유기용제 등에 대해 과학적 안정성을 나타내기 때문에 광범위한 용도로 사용이 가능하다. 또한 도막은 낮은 마찰계수치가 되어 기계부품이나 접동(摺動)부품에 이용함으로써 마찰과 마모를 저감하고 장수명화를 실현한다. 저항을 억제하는 용도로 채용이 확대되면 에너지 절약 효과도 기대할 수 있다.
이 도료는 한국 밥솥가공업체 Zenith가 개발한 제품을 GLOBALCORD가 판매 총대리점이 돼 일본 시장에 선보이고 있다. 가전용으로 시장 전개를 도모해 PEEK 도료의 시장 침투를 노린다.
당초부터 밥솥 내 솥의 도막 내구성을 향상시키기 위해 고온에서도 높은 열적, 기계적 특성을 발휘하는 PEEK 수지(폴리에테르에테르케톤)에 주목하여 개발이 진행되었다.
도료화 할 때 가장 고생한 점은 PEEK 수지 기능을 손상시키지 않는 안료 등 기타 원료와의 분산이다. 우수한 분산기술에 의해 도장 후 표면 조도(粗度) 및 열적, 기계적 특성이 안정적이다. 이러한 도료기술이 평가되어 밥솥 내 솥과 슈즈 솔 성형금형, 식품 반송용기 등의 내구성 향상에 기여하고 있다.
금형에 대해서는 이형제(離型剤)의 불사용화로도 이어져 식품 반송용기에는 세정성도 높다.
또 프라이팬 등에서는 불소로부터의 치환도 시작됐다. 향후 유기불소화합물(PFAS)이 진행될 경우 불소수지계 코팅 재료로부터의 대체에 의한 수요 증가도 생각할 수 있다.
오사카에서 개최된 도료·도장 설비전에도 PEEK 도료를 출품해 다방면의 분야에서 반응이 있었다. 잠재 수요의 크기를 확신하고 10월 설비전에도 출전할 예정이라고 사장이 말했다.
TEL. 06-6567-8577
아스팔트 온도 저감 [다이호(大宝) 화학공업]
셀프 메인터넌스 가능
아스팔트 도로용 수계 2액 가교형 차열도료 「바이데론」을 전개. 한여름 낮에는 아스팔트의 표면온도는 60℃에 이른다. 동제품을 도장함으로써 10℃ 이상 표면온도를 저감할 수 있고 아스팔트가 고온이 되는 것을 억제할 수 있기 때문에 연화에 의한 바퀴 자국이나 균열을 방지할 수 있다.
차열성능에 더해 수계 도료이며 롤러 도장 시공이 가능하기 때문에 셀프 메인터넌스가 가능하고 비용 절감을 실현할 수 있다. 아스팔트는 차량이 통과하기 때문에 강인하면서 부드럽고 균열을 일으키기 쉬우므로 도막에 아스팔트를 추종하는 유연성을 갖도록 하는 것이 과제였다.
이에 대응하여 2층 구조로 설계. 하도 층은 에폭시아민 계열로 했다. 내수성이 뛰어나고 물에 젖어도 강인한 부착성을 갖는다. 도막은 단단하므로 타이어에 의한 박리를 방지한다. 시공은 중모 롤러로 간단하게 도장할 수 있다.
상도 층은 아크릴 우레탄계. 차열성을 가지며 아름다운 마감 외관을 얻을 수 있다. 내후성이 우수하고 도막은 유연하여 균열 방지 효과를 갖는다. 색상은 그레이, 라이트 그레이, 블루, 그린, 레드, 라인화이트, 라인옐로우. 건조 후의 도막은 강인해 공장 등에서도 안심하고 사용 할 수 있다. 수계도료이므로 PRTR 대상물질(톨루엔, 자일렌, 포름알데히드, 납, 크롬 등의 유기금속)은 전혀 포함되지 않으며 냄새도 거의 없어 친환경적이다. 동제품을 시공함으로써 여름철 주변온도를 낮추고 쾌적화를 촉진. 아스팔트의 열 연화에 의한 변형을 예방할 수 있으므로 SDGs의 「11. 계속 살 수 있는 마을 만들기」, 「13. 기후변화에 구체적인 대책을」 과제에 기여할 수 있다. TEL. 048-222-7950
투명성 대전방지 도료 [에도가와(江戸川) 합성]
높은 투명성과 환경성 향상을 양립
니즈에 부응하는 창의력을 슬로건으로 도료사업을 전개. 기능성 도료에 의한 플러스 알파의 가치를 제공하고 도료재의 역할과 가능성을 확대하는 한편 SDGs를 내다보고 사회공헌을 목표로 저VOC화나 수성화 등 환경부하 저감에 힘쓴다.
투명성 대전방지 도료(도전도료) 개발에 주력하고 있으며, 7월에 「엘레아스 아쿠아 EAQ」 출시. 특징은 투명성이 높은 도막에 도전성을 갖게 하여 대전방지효과를 발휘하는 것이다. 도전성과 투명성의 양립을 실현함으로 써 최종 제품에 대전방지효과를 부여하는 동시에 기재에 요구되는 색상 요망의 달성이 가능해졌다.
도전성을 부여시키는 원료로서 일반적인 카본이나 금속가루는 사용하지 않고, 높은 투명성과 함께 도료로서의 저장 안정성 확보도 가능하도록 하였다. 또한 피도장물이 갖는 소재감을 손상시키지 않는다. 대전방지 도료 엘레아스 아쿠아 EAQ는 수성도료로 환경 지속성이 높은 도료이다.
전광선 투과율이 높고 우수한 투명성을 가지며, 장기간 안정된 도전성 실현을 목적으로 개발되었다. 플라스틱 부착성이 뛰어나고 무희석에서 사용이 가능해 편리성도 높다. 사용용도는 ESD(정전기 방전) 대책이 필요한 반도체 제조장치, 의료기기, 광학기기, 가연성 위험물을 취급하는 로봇·반송장치 등이다.
「사회적 과제해결이 요구되는 지금 다양한 제품에 대해 ESD대책의 필요성이 높아지고 있어 도전성을 가지는 피막은 더욱 중요해진다. 요구되는 도막성능은 매우 다양하며, 이러한 요구에 부응할 수 있는 선택지를 준비하고 있다.
앞으로는 환경부하 저감도 내다보고 자외선경화형 도료, 분체도료 등의 분야에서도 대전도료 제품을 라인업 할 예정이라고 담당자가 말했다.
TEL. 0493-26-0781
생활향상에 기능성 도막
사회과제해결에 일조
도료는 건물 신축이나 개수, 자동차의 신차 • 보수, 공산품 등에 기능성을 부여하는 소재다. 2020년부터 요구가 높아진 도막기능에 「항균 • 항바이러스」가 있다. 코로나로 인해 안전·위생에 관한 의식이 높아져 건축용으로는 내장벽이나 바닥, 스프레이 타입에 이르기까지 전개되어 왔다. 또 공업용에 있어서도 분체도료에 항바이러스 기능을 부여한 도막이 강철가구 등에서 활약했다.
현재는 수송기 시장에서 연비개선을 꾀하는 움직임이 활발해지고 있다. 항공기에서는 기체 도장도막에 리브렛 가공을 해 연비개선을 노린 개발이 진행 중이다. 이산화탄소 배출량 삭감을 목표로 하는 실증시험이 행해지고 있다.
리브렛은 상어 피부 형상이 물 저항을 경감하는 것을 힌트로 고안된 미세한 세로 홈을 만드는 공력기술이다. 기체 도막표면에 리브렛 시공함으로써 연비가 최대 약 2% 개선되고 이산화탄소 저감에 기여할 수 있다.
선박분야에서도 선저 도료 개발이 해안환경보전에 기여한다. 최근 선박도료에는 VOC와 온실가스 감축 등 법규제에 대한 대응이 요구돼 왔다. 배 밑바닥의 따개비 부착을 막을 뿐만 아니라 해양환경 배려를 중요시함으로써 법 규제에 대한 대응으로 이어지고 있다.
유영속도가 빠른 참치의 몸 구조에 착안해 참치 피부를 힌트로 물 유동 저항을 저감시키는 「워터 트래핑 기술」을 채용한 도료 등으로 연비 향상을 도모한다.
두 사례는 바이오메틱스(생물 모방) 분야와 관련된 연구가 새로운 도막을 실현한 사례이다. 도막은 생물의 다양성도 살릴 수 있다.
이외에도 기능성 도막이 사람의 생활환경을 향상시키고 있다. 건축에서는 차열 • 저오염 • 내후 • 방수 • 내수 • 곰팡이 방지 등의 기능성 도막이 건물을 지킨다. 공업에서는 윤활·내열·방열·도전·형광·축광·자가치유 등의 기능성 도막이 생활하기 좋은 환경을 제공해 준다. 다양한 기능성 도막이 생활 속에 녹아들어 사회 과제의 해결과 사람에게 행복감을 주는 부가가치를 낳는다.
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